Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_), 2.0 (1948ccm/103kW/140HP)
Cena s DPH: 99 Kč
otevírací teplota [°C]: 83
typ karoserie: bez krytu
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
PPL kurýrní služba | pondělí 13.5.2024 |
---|---|
GLS kurýrní služba | pondělí 13.5.2024 |
Osobní odběr | zítra 10.5.2024 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 143 Kč
otevírací teplota [°C]: 90
typ karoserie: bez krytu
Pro OE číslo: 1338028
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
PPL kurýrní služba | pondělí 13.5.2024 |
---|---|
GLS kurýrní služba | pondělí 13.5.2024 |
Osobní odběr | zítra 10.5.2024 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 250 Kč
Původní cena: 312 Kč
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 90
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok od (rok/měsíc): 199506
Zboží není dostupné