Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro AUDI A6 (4G2, C7, 4GC), 2.8 FSI (2773ccm/150kW/204HP)
Cena s DPH: 724 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
typ karoserie: s krytem
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 2.7.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 2.7.2025 |
| Osobní odběr | úterý 1.7.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 562 Kč
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
typ karoserie: s krytem
otevírací teplota [°C]: 88
Zobraz všechny vlastnosti Materiál pláżtě: GFK (plast zesílený skleněnými vlákny)
Zboží není dostupné