Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro FIAT TEMPRA (159), 1.6 i.e. (159.AJ) (1581ccm/66kW/90HP)
Cena s DPH: 565 Kč
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 87
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok do (rok/měsíc): 199607
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 14.5.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 14.5.2025 |
| Osobní odběr | úterý 13.5.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 555 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok od (rok/měsíc): 199407
Zboží není dostupné