Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro KIA SELTOS (SP2, SP2I), 2.0 MPi 4WD (SP2) (1999ccm/110kW/150HP)
Cena s DPH: 203 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
typ karoserie: bez krytu
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok do (rok/měsíc): 202301
TECDOC-číslo motoru: 36281
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | úterý 29.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | úterý 29.4.2025 |
| Osobní odběr | pondělí 28.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 365 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
Vnější průměr [mm]: 54
Hmotnost ( v kg ): 0,110
Zobraz všechny vlastnosti Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 451 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
roura, potrubí - ? (v mm): 54
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok do (rok/měsíc): 202301
Zboží není dostupné