Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205), C 180 (205.240) (1595ccm/115kW/156HP)
Cena s DPH: 1 490 Kč
Materiál pláżtě: PA 66 GF 30
Způsob montáže: předmontovaný
otevírací teplota [°C]: 97
Zobraz všechny vlastnosti typ karoserie: plastove pouzdro
Doplňující výrobek/info 2: se senzorem, s termostatem, se svorkou
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
neni pro SA Kod: M014, 920, 924
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 1 854 Kč
typ karoserie: s krytem
druh provozu: elektricky rizeny
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti Materiál: umělá hmota
otevírací teplota [°C]: 97
Konstrukční rok od (rok/měsíc): 201409
Pro OE číslo: A 274 200 01 15
Zboží není dostupné