Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126), 380 SEC (126.043) (3839ccm/150kW/204HP)
Cena s DPH: 352 Kč
Původní cena: 411 Kč
otevírací teplota [°C]: 84
Hmotnost ( v kg ): 0,14
Dbejte servisnich informaci: ✓
Zobraz všechny vlastnosti
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 384 Kč
otevírací teplota [°C]: 84
Hmotnost ( v kg ): 0,14
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti
Zboží není dostupné