Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro PEUGEOT EXPERT karoserie (VF3A_, VF3U_, VF3X_), 2.0 HDi 100 (1997ccm/72kW/98HP)
Cena s DPH: 676 Kč
otevírací teplota [°C]: 83
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Doplňující výrobek/info 2: se senzorem
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 6.6.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 6.6.2025 |
| Osobní odběr | čtvrtek 5.6.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 1 548 Kč
otevírací teplota [°C]: 83
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti Hmotnost ( v kg ): 0,46
Konstrukční rok od (rok/měsíc): 201110
Konstrukční rok do (rok/měsíc): 201606
kód motoru: DW10CE DTR
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 6.6.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 6.6.2025 |
| Osobní odběr | čtvrtek 5.6.2025 po 10:00 hod |