Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro RENAULT 18 Variable (135_), 2.0 4x4 (1995ccm/76kW/104HP)
Cena s DPH: 389 Kč
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 86
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok do (rok/měsíc): 198607
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pondělí 19.5.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pondělí 19.5.2025 |
| Osobní odběr | pátek 16.5.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 417 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
typ karoserie: bez krytu
roura, potrubí - ? (v mm): 68
Zobraz všechny vlastnosti Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Konstrukční rok od (rok/měsíc): 198307
kód motoru: J6R.7.14,J6R.7.16
Zboží není dostupné