Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro RENAULT 4 karoserie (R21_, R23_), 1.1 (2370, 210B) (1108ccm/25kW/34HP)
Cena s DPH: 89 Kč
otevírací teplota [°C]: 89
typ karoserie: bez krytu
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 18.7.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 18.7.2025 |
| Osobní odběr | zítra 17.7.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 202 Kč
Původní cena: 248 Kč
typ karoserie: bez krytu
otevírací teplota [°C]: 83
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 18.7.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 18.7.2025 |
| Osobní odběr | zítra 17.7.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 195 Kč
otevírací teplota [°C]: 89
typ karoserie: bez krytu
roura, potrubí - ? (v mm): 43,5
Zobraz všechny vlastnosti Doplňkový výrobek/ doplňkové info: bez tesneni
Konstrukční rok do (rok/měsíc): 198606
kód motoru: 688.7.11,C1E.7.14
Zboží není dostupné