Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5), 2.0 TDI (1968ccm/85kW/116HP)
Cena s DPH: 459 Kč
otevírací teplota [°C]: 75
Hmotnost ( v kg ): 0,063
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsnicími kroužky
Zobraz všechny vlastnosti TECDOC-číslo motoru: 39524
převodovka typ: pro 7mi stupnovou automatickou prevodovku
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 7.5.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 7.5.2025 |
| Osobní odběr | úterý 6.5.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 304 Kč
otevírací teplota [°C]: 75
topení/chlazení: pro vozidla s olejovým chlazením
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti typ karoserie: s krytem, plastove pouzdro
Zboží není dostupné