Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro VW EOS (1F7, 1F8), 2.0 FSI (1984ccm/110kW/150HP)
Cena s DPH: 368 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
roura, potrubí - ? (v mm): 54
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 2.5.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 2.5.2025 |
| Osobní odběr | zítra 30.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 792 Kč
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 87
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok do (rok/měsíc): 200805
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 2.5.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 2.5.2025 |
| Osobní odběr | zítra 30.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 448 Kč
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
typ karoserie: s krytem, plastove pouzdro
otevírací teplota [°C]: 87
Zobraz všechny vlastnosti doporucene rozsireni opravy viz seznam prislusenstvi: ✓
Zboží není dostupné