Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN), 2.0 TDI (1968ccm/146kW/199HP)
Cena s DPH: 359 Kč
otevírací teplota [°C]: 92
Vnější průměr [mm]: 32
Hmotnost ( v kg ): 0,06
Zobraz všechny vlastnosti Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Pro OE číslo: 04L 121 113 C
Dbejte servisnich informaci: ✓
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pondělí 19.5.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pondělí 19.5.2025 |
| Osobní odběr | pátek 16.5.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 379 Kč
otevírací teplota [°C]: 92
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Zboží není dostupné