Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro VW PASSAT (3G2), 1.4 GTE Hybrid (1395ccm/160kW/218HP)
Cena s DPH: 172 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
typ karoserie: bez krytu
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | čtvrtek 22.5.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | čtvrtek 22.5.2025 |
| Osobní odběr | zítra 21.5.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 141 Kč
Vnější průměr [mm]: 41,7
Doplňující výrobek/info 2: Termostat zabudovany ve vodni pumpe
otevírací teplota [°C]: 80
Zobraz všechny vlastnosti Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.): ✓
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 398 Kč
otevírací teplota [°C]: 105
typ karoserie: bez krytu
Hadice chladící soustavy: od termostatu po chladic motoru
Zobraz všechny vlastnosti Montovací strana: tlačítko
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 412 Kč
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 87
Zobraz všechny vlastnosti Hadice chladící soustavy: od termostatu po chladic motoru
Montovací strana: nahoře
Zboží není dostupné