Hlava příčného táhla řízení SIDEM 7939
- Kategorie: Čep řízení
- Výrobce:SIDEM
- Katalogový kód:7939
- EAN:5413978169269
- Skladem (DS)
- 261 Kč
- (216 Kč) bez DPH
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 18.6.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 18.6.2025 |
| Osobní odběr | úterý 17.6.2025 po 10:00 hod |
SIDEM - Société Industrielle de dekoltu et mécanique - Vznik firmy se datuje od roku 1933. Jedná se tak o nejstarší značku, která produkuje podvozkové díly vysoké kvality již více než 80 let. SIDEM pochází z Belgie a v současnosti zaměstnává přes 400 kvalifikovaných pracovníků ve svých dvou výrobních závodech (Maďarsko, Rumunsko).
- Montovací strana:pravá přední náprava
- Délka (v mm):230
- Velikost závitu:MM16X1,5R
- Rozměr kužele (v mm):12,2
- Rozměr závitu 1:MM10X1,25R
- Párová čísla výrobku (opačná strana):7938
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlava příčného táhla řízení FEBI BILSTEIN 22021 Skladem (DS) 3 | FEBI BILSTEIN |
263 Kč
217 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení LEMFÖRDER 25509 01 Skladem (DS) 6 | LEMFÖRDER |
437 Kč
361 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení MEYLE 11-16 020 0012 Skladem (DS) 10 | MEYLE |
229 Kč
189 Kč bez DPH
|
|
|
Hlava příčného táhla řízení TRW JTE765 Skladem (DS) 6 | TRW |
317 Kč
262 Kč bez DPH
|
- DELPHI TA1825
- FIRST LINE FTR5034
- LEMFÖRDER 25509
- MAPCO 19478
- MOOG CI-ES-0930
- NK 5031932
- OCAP 0181676
- OPTIMAL G1-1211
- PEX 12.01.247
- QUINTON HAZELL QR5330S
- RTS 91-00510-1
- RUVILLE 916631
- SWAG 64 92 2021
- TRISCAN 8500 38105
- VAICO V22-0043
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN C5 karoserie/kombi (DE_, RE_) 2.2 HDi (98kW)