Tesnici krouzek ELRING 655.190
- Kategorie: Váčkový hřídel
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:655.190
- Skladem (DS)
- 125 Kč
- (103 Kč) bez DPH
- Původní cena:187 Kč
- Ušetříte:62 Kč
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | čtvrtek 2.5.2024 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | čtvrtek 2.5.2024 |
| Osobní odběr | úterý 30.4.2024 po 10:00 hod |
Elring je celosvětově největším výrobcem metaloflexového těsnění (celokovové, vrstvené), které jsou důležitá pro moderní motory vyznačující se jedinečnou charakteristickou a to : vysoký výkon, snížení hmotností za použití lehčích materiálů a minimalizace škodlivých látek. Tento výrobce dodává těsnění do prvovýroby všem hlavním výrobcům osobních, ale i nákladních automobilů.
- Vnitřní průměr [mm]:39
- Vnější průměr [mm]:50
- Výška [mm]:7
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:ASW
- Typ závitu:pravotociva sroubovice
- Materiál:PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- protiprachová ochrana:s těsněním proti prachu
- Precist montazni informace:✓
- Doplňující výrobek/info 2:s montazni objimkou
- AJUSA 15091600
- BGA OS7357
- CORTECO 19035910B
- GLASER P77626-01
- GOETZE 50-319600-00
- PAYEN NA5455
- VICTOR REINZ 80-38657-00
- VICTOR REINZ 81-38657-00
- CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 Picasso I (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 Picasso I (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C5 III Break (TD_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 III Break (TD_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN JUMPY 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY karoserie 2.0 i (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 308 CC 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 SW 2.0 (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 807 (E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT karoserie (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 16V (103kW)