Zapalovací cívka NGK 48067
- Kategorie: Zapalovací cívka, jednotka zapalovací cívky
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:48067
- EAN:4010326480673
- Zboží není dostupné
- 1 056 Kč
- (873 Kč) bez DPH
- Původní cena:1 698 Kč
- Ušetříte:38 %
V současnosti je NGK celosvětově největším dodavatelem zapalovacích/žhavících svíček a lambda sond. Více než 500 miliónů zapalovacích svíček je vyráběno pod záštitou této značky. Společnost je již na předním místě v oblasti prvovýbavy nových sériových vozidel a hraje důležitou roli svými žhavicími svíčkami také v segmentu vozidel se vznětovými motory.
- počet vstupů/výstupů:4
- Počet pólů/vodičů:4
- Zapalovací cívka:typ konektoru M4
- CITROËN 5970.49
- CITROËN 96 062 288
- CITROËN 9662268
- CITROËN 96165970 80
- FIAT 96 16 59 70 80
- HITACHI 138756
- MG GCL 204
- MG NEC 100 710
- PEUGEOT 5970.49
- PEUGEOT 96 062 288
- PEUGEOT 9662268
- PEUGEOT 96165970 80
- ROVER GCL 204
- ROVER NEC 100 710
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 503 024 Skladem (DS) 1 | BOSCH |
1 509 Kč
1 247 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MEYLE 614 885 0003 Skladem (DS) 7 | MEYLE |
641 Kč
530 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 22581 Zboží není dostupné | FEBI BILSTEIN |
1 601 Kč
1 323 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245041 Zboží není dostupné | VALEO |
1 065 Kč
880 Kč bez DPH
|
- ANGLI 15 036
- BBT IC 15101
- BERU 0 040 100 231
- BERU ZS 231
- BOSCH 0 221 503 003
- BOSCH 0 221 503 006
- BOUGICORD 155034
- BRECAV 210.005
- BREMI 11881
- DELPHI GN10803-12B1
- ERA 880013
- FACET 9.6089
- FACET EPS 1.970.189
- FACET KW 470 189
- FAE 80272
- HELLA 5DA 749 475 011
- HELLA 5DA 193 175-721
- HOFFER 8010388
- CHAMPION BAEA231
- JANMOR JM5069
- MEAT & DORIA 10388
- METZGER 0880084
- SIDAT 85.30095
- TESLA CL106
- VALEO CD334
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (74kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (66kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (33kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 (72kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 Van (1_) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Sikma zadni cast (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Sikma zadni cast (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Sikma zadni cast (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (58kW)
- ROVER 400 (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Sikma zadni cast (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 Sikma zadni cast (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Sikma zadni cast (XS) 820 I/SI (XS) (100kW)
- ROVER 800 Sikma zadni cast (XS) 820 Sport (145kW)