Pokud se po nastartování a chodu motoru na volnoběh ozývá zespodu motoru tiché klepání či šumění, které po sešlápnutí spojkového pedálu zmizí nebo pozmění zvuk, jde pravděpodobně o vadný dvouhmotový setrvačník (pokud je jím tedy vůz vybaven). Vinu ale může nést i vadné spojkové ložisko. Pokud se nebude řešit opotřebení spojkového ložiska, může se snadno řidič dostat do situace, kdy už nezařadí a zůstane s vozem stát.
Pokud si nevíte rady napište nám Zjistit díly podle VIN
