Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro CITROËN LNA, 0.6 (602ccm/24kW/33HP)
Cena s DPH: 132 Kč
otevírací teplota [°C]: 89
Uzavírací teplota [°C]: 102
typ karoserie: bez krytu
Zobraz všechny vlastnosti Omezení výrobce: VERNET
Pro OE číslo: 03C121110A
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 202 Kč
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 82
Zobraz všechny vlastnosti
Zboží není dostupné