Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro LADA SAMARA (2108, 2109, 2115), 1500 (1499ccm/50kW/68HP)
Cena s DPH: 213 Kč
typ karoserie: s krytem
otevírací teplota [°C]: 87
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 333 Kč
typ karoserie: s krytem
otevírací teplota [°C]: 85
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 690 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: bez tesneni
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok od (rok/měsíc): 199307
kód motoru: VAZ-21083K
Zboží není dostupné