Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro MERCEDES-BENZ C-CLASS kombi (S202), C 220 T CDI (202.193) (2151ccm/92kW/125HP)
Cena s DPH: 397 Kč
otevírací teplota [°C]: 85
roura, potrubí - ? (v mm): 66,6
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok od (rok/měsíc): 199803
Konstrukční rok do (rok/měsíc): 200102
kód motoru: 611.960
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 1 455 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok od (rok/měsíc): 199803
Konstrukční rok do (rok/měsíc): 200102
kód motoru: 611.960
Zboží není dostupné