Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro RENAULT CLIO Grandtour IV, 1.5 dCi 110 (1461ccm/81kW/110HP)
Cena s DPH: 297 Kč
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 83
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 321 Kč
otevírací teplota [°C]: 83
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok od (rok/měsíc): 201607
Konstrukční rok do (rok/měsíc): 201911
Zboží není dostupné