Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro VW CADDY V Skříňová/velkoprostorová limuzína (SBA, SBH), TDi BMT (1968ccm/55kW/75HP)
Cena s DPH: 897 Kč
Hmotnost ( v kg ): 0,6
typ karoserie: s krytem
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 15.5.2024 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 15.5.2024 |
| Osobní odběr | úterý 14.5.2024 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 308 Kč
otevírací teplota [°C]: 75
topení/chlazení: pro vozidla s olejovým chlazením
typ karoserie: plastove pouzdro, s krytem
Zobraz všechny vlastnosti Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zboží není dostupné